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苏伊士运河及苏伊士- 地中海原油管线概况苏伊士运河,位于埃及境内,沟通 印度洋、红海和地中海,北起塞得港南至苏伊士城,全长约190千米,由法国建造, 1869年 11月17日通航。


  为欧洲至印度洋和西太平洋提供了最短的海上航线,比绕道非洲 好望角 缩短了距离。


  以欧洲南部港口为例,从波斯湾绕行好望角的平均距离约为19000公里,如经苏伊士运河, 航程缩短到2800公里左右,可节约航程近85%。


  据统计,目前世界海上货运总量的20%,欧亚 国家之间货运量的80%,世界上25%的油轮,通过苏伊士运河。


  周一(4月5日), 高盛集团在建议 做空美元近六个月后,该公司宣布退出该 交易


    去年10月,高盛开始做空美元,并警告称, 美国大选中的蓝色 浪潮可能会将美元指数(92.6750,0.0940,0.10%)推至2018年低点。


  他们 写道:“美国大选‘蓝色浪潮’和疫苗时间表上的利好消息可能会让美元贸易加权指数和DXY指数回到2018年的低点。


  ”直到乔治亚州的第二轮选举,蓝色浪潮才到来,美元最终触底。


    而今天,在一份题为“战术撤退”的报告中,高盛的 货币团队结清了对G10一篮子商品货币推荐的美元空头头寸。


  在美国 国债收益率 飙升引发美元反弹、令全球最密集的宏观交易之一大跌之后,该公司加入了 对冲基金和其他投资者的行列,纷纷投降,退出了对美元的做空。


    包括ZachPandl在内的 策略师周五在报告中写道,“尽管我们仍预计这些商品货币兑美元在未来几季将升值,但美国经济成长强劲和国债收益率上升可能令美元在短期内保持支撑。


  ”“在经历了几个月的波动后,我们正在结束推荐的美元空头交易。


  ”  随着经济数据的改善和10年期美国国债收益率飙升80个基点,美元相对于其他货币的吸引力大增,去年底的 这一接近共识的预测已经落空。


  不过,高盛的预测并不是赔钱:策略师们写道,尽管自年初以来“基本持平”,但该交易自推出以来已经实现了5%的收益。


   摩根士丹利告诉对冲基金,它们是保证金通知的一部分,可以防止某个未具名客户倒闭。


  此举也避免该华尔街巨头在 后续数日的 抛售潮中遭受巨额损失。


  但这令接盘了与Archegos相关股票的对冲基金感到被出卖了,因为他们没有了解到这一关键背景。


  这些对冲基金后来才从媒体报道中得知,BillHwang 和他的主要经纪商当时 紧急召开会议,试图有序平仓,接着第二天就是海啸般的抛售潮。


  CNBC援引的 消息 人士称,这意味着摩根士丹利的一些内部人士已经提前知道了后续可能出现的抛售狂潮,而且知道Hwang的基金已经不可能得救。


  根据市场参与者提交的文件分析,截至2020年底,摩根士丹利是Archegos交易的前10只股票的最大持有者,持有的头寸总计约180亿美元。


  这些消息人士指出,瑞士信贷是第二大风险敞口,约为 100亿美元。


  随着油价升至2018年以来的最高水平,周二晚间, 欧佩克+召开电话会议,为未来几个月的生产 计划敲定蓝图。


  欧佩克 代表称,在5月和 6月增加产量后,欧佩克+同意维持原有的 7月 增产计划,即在6月和7月 放松原油 减产


  根据该计划,欧佩克+将在6月和7月增产35万桶/日和44.1万桶/日。


  此外, 沙特将继续解除其今年早些时候宣布的100万桶/日的自愿减产计划。


  据悉,会议上尚未就除此以外的政策进行过讨论。


  伊朗可能重返国际石油市场,是部长们决策中需要考虑的一个 因素


  另外一个因素是新冠病毒变异毒株的影响。


  虽然下半年市场存在较大的供应缺口可供填补,但是上述两个因素可能令一些产油国主张暂停进一步增产。


  

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